Активисты ОНФ провели рейд по аварийно-опасным участкам трассы «Кола» в Кондопожском районе

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Карелии совместно с сотрудниками ГИБДД провели рейд по проблемным участкам федеральной автодороги «Кола» в Кондопожском районе, где часто регистрируются дорожно-транспортные происшествия. Проверка, в ходе которой «фронтовики» выявили ряд нарушений, была проведена в рамках проекта «Карта жизни».

«Кондопожский район был выбран «фронтовиками» для рейда после Петрозаводска не случайно. По итогам 2015 г. район занял третье место в Карелии по количеству ДТП, а по количеству погибших в авариях он лидирует. К сожалению, ДТП на трассе «Кола» на территории Кондопожского района постоянно попадают в сводки происшествий. Так, под данным республиканского управления ГИБДД, одним из очагов аварийности является 581-582 км. В 2015 г. на данном участке, расположенном вне населенного пункта, зарегистрировано три дорожно-транспортных происшествия, в которых два человека погибли и шесть человек получили ранения. Наша задача – проанализировать вместе с экспертами ситуацию и добиться ликвидации причин, приводящих к ДТП», – сказала руководитель регионального исполкома ОНФ в Карелии Анна Лопаткина.

Как отметили участники рейда, геометрические параметры дороги на 581-582 км соответствуют нормативным требованиям. Горизонтальная разметка нанесена в соответствии с дислокацией. Нормативная видимость встречного автомобиля обеспечена. Причинами аварий на данном участке становятся нарушение водителями скоростного режима и обгоны.

По мнению экспертов, в целях предупреждения ДТП в качестве первоочередных мероприятий, направленных на снижение аварийности, здесь необходимо усилить работу нарядов ДПС и установить информационные аншлаги, предупреждающие о приближении к аварийно-опасному участку автодороги.

Вторым проблемным участком на федеральной трассе в Кондопожском районе является нерегулируемый пешеходный переход, находящийся у остановочных комплексов для автобусов междугороднего сообщения на 471 км перед съездом в Кондопогу. Ежегодно здесь регистрируются происшествия, когда пешеходы попадают под колеса автомобилей. Как установили специалисты, на этом участке автотрассы в нарушение требований нормативных документов отсутствуют средства искусственного освещения. Автомобилисты в темное время суток просто не видят людей, пытающихся перейти дорогу по пешеходному переходу. Установка нескольких опор с уличными фонарями исправило бы ситуацию, считают эксперты.

По итогам рейда «фронтовики» подготовят обращение в адрес собственника автодороги с просьбой устранить нарушения и усовершенствовать дорожное движение.

«Надеемся, собственник федеральной автодороги нас услышит. От этих мероприятий, которые не требуют больших финансовых вложений, зависят жизни как водителей, так и пешеходов. ОНФ неоднократно в течение всего года поднимал вопрос безопасности дорожного движения. И нас услышали. Несколько дней назад под председательством президента страны, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина прошло заседание президиума Госсовета, посвященное вопросам безопасности дорожного движения в Российской Федерации. Многие предложения «фронтовиков» были поддержаны. Например, не должно быть так, чтобы сотрудники ГИБДД отвечали за безопасность дорожного движения, а органы местной власти и региона – за организацию безопасности. А штрафы, которые собираются на дорогах, должны целевым образом возвращаться на организацию безопасности. Так что нас в ближайшее время ждут изменения, которые примут на федеральном уровне. А мы в свою очередь продолжим работу по проекту «Карта жизни» в своем регионе», – сказала Анна Лопаткина.